蘇花改蘇澳東澳段目前以107年春節前完成開放通車為目標，施工團隊積極趕辦各項作業，本局陳局長再於106年12月5日(星期二)邀集專家學者、監造、施工廠商及養管單位，召開通車前第二次安全諮詢會議，會中委員表示透過前期核定之緊急應變計畫專題研究報告，且參考過往長隧道防救災經驗，於規劃階段即整合各項土建、機電及交控設施，值得肯定及讚許。
東澳隧道設有全國首座公路隧道水霧自動設備，以限縮起火區域，抑制火勢防止延燒，營造有利於用路人安全避難及後續消防救援之作業環境，啟動時機為交控中心透過隧道影像事件偵測系統確認現場狀況，並注意用路人已離開受火災侵害波及之區域時，水霧設備可由人員於遠端手動啟動，亦可透過監控系統設定之啟動時間(依研究計畫所訂設計預設值，至遲為雙孔單向隧道3分鐘，單孔雙向隧道5分鐘)，自動啟動水霧系統。
本次於隧道現場體驗影像式緊急電話、攝影機、隧道廣播、噴流式風機、水霧試放及照明點亮等系統功能實地作動演練測試，充分展現本路段於隧道火災情境下，為用路人爭取避難時間及安全的空間規劃，不假時日，東澳隧道將可成為一條安全回家的路，並以極高品質服務用路人。
全國首座公路隧道水霧自動設備試放｜蘇花改 東澳隧道(影音連結)
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