蘇花改不會貿然通車

記者陳仁宗／宜蘭縣報導

為提高台 9 線蘇花公路之安全性與抗災能力，本局辦理「台 9 線 蘇花公路山區路段改善計畫」，分為蘇澳至東澳(A 段)、南澳至和平 (B 段)及和中至大清水(C 段)三路段，蘇澳至東澳段原路路線曲 折，為車禍肇事率最高路段，故為提高安全性，本計畫列為第一階段 通車路段，已於 107 年 2 月 5 日通車。

南澳至和平(B 段)及和中至 大清水(C 段)原路路線因邊坡侵蝕，部分路基狹窄、地質條件險峻， 常因落石坍方阻斷交通，為提高抗災能力，本計畫列為第二階段通車 路段。

截至目前，南澳至和平及和中至大清水段，因各標承攬廠商通力合作，同時採取土建、機電及交控標等併行施工策略，工程進展順利。為確保行車安全，本計畫於通車前邀集當地交通、警政、消防與衛生等單位召開 協調會並辦理5次防災演練，另邀請土建、交管、機電交控、消防 及防災等各領域之專家學者，自108年5月迄今，已召開3次安全諮詢會議，並依規定辦理通車前履勘，各項改善措施將如期完成，確認與通車相關之設備均能於 109 年 1 月 5 日達通車標準。

完成上述準備後，為使民眾了解政府施政情形及建設計畫之辦理 進度，同時宣導地方人文、景觀、觀光、經濟產業 之特色，促使公 路與民眾的生活緊密結合，本局正籌辦南澳至和平與和中至大清水二 路段通車典禮，俟各項典禮活動籌劃完成後，擇吉日邀請各界人士共襄盛舉，並正式開放通車。