台9線蘇花公路安全提升計畫｜東澳-南澳段及和平-崇德段第1場地方說明會於109年2月18日完成

記者陳仁宗／宜蘭縣報導

鑑於以往蘇花公路山區路段受地形影響，線形彎繞不佳、部份路段緊鄰海側斷崖、邊坡脆弱，對氣候敏感常因坍方落石致道路中斷，影響民眾通行及安全，交通部為回應東部民意「安全回家的路」之訴求，提高台9線蘇花公路安全與抗災能力，辦理山區路段改善計畫，檢視台9線蘇花公路範圍內易坍方而有立即危險之蘇澳～東澳、南澳～和平及和中～大清水3路段優先推動，以達成安全、可靠運輸服務及強化維生幹道抗災性為目標，改善工程自民國100年起陸續施工，經工程單位戮力趕工，蘇澳～東澳段於107年2月5日完工先行通車，其餘南澳～和平及和中～大清水路段亦於109年1月6日接續通車。

惟台9線蘇花公路尚有東澳至南澳、和平至和中及大清水至崇德等3路段尚未另闢新線辦理改善，現「東澳-南澳」及「和平-崇德」段線形標準較低，雖符合行車需求，但遇颱風、豪雨等劇烈天候，仍會有落石、坍方中斷，需預警封閉，亟待提升安全性及服務標準。因此，交通部基於民意及長遠規劃，所提「台9線蘇花公路安全提升計畫東澳-南澳段及和平-崇德段可行性研究」報告，業於108年12月20日獲行政院核復「原則同意」，研選路廊避開環境敏感區減少環境切割及對環境之衝擊，後續將依程序辦理綜合規劃、環境影響評估、工程設計、用地取得及發包施工等，持續進行安全提升及路線優化，俾大幅減少極端氣候預警性封路機率，提供一條可靠且安全回家路。

為聽取民眾對於「台9線蘇花公路安全提升計畫」之看法與建議，交通部公路總局於109年2月18、19日分別於南澳鄉公所及崇德村活動中心召開地方說明會，會上各出席單位及民眾所陳述之相關意見，除經本局及相關人員於現場說明，並將納於後續綜合規劃、環境影響評估等作業階段評估考量。