新聞中心/宜蘭縣報導
為解決宜蘭縣各鄉鎮市區公車票價收費機制整合後之營運虧損,以及無自來水地區延伸管線工程路面修復費經費欠缺問題,經宜蘭縣政府向「中央地方協調會報」提案,縣府於(22)日參加行政院公共工程委員會召開宜蘭縣第7場研商會,宜縣府指派參議及交通處、水利資源處主管參加,於吳澤成政委主持協調下,二提案皆獲得中央部會積極回應,未來將可提升宜蘭縣民更優質的公共運輸、道路品質及民生用水,為宜蘭好生活環境共同努力。
縣府於會議中表示,自去(107)年10月接管交通部公路總局所經營20條與106年5月3條,總計23條公路客運的市區巴士後,因交通部原採里程計費,與縣府原有的市區公車段次收費不一致,為避免票務收費對縣民帶來困擾,經票務整合營運後已產生每年約3,000萬元虧損,經吳澤成政委溝通協調後,交通部公路總局同意評估非六都縣市移撥後虧損補助,及在既有票價計價制度下宜蘭可再申請之補助,例如運量衝量計畫規定當年度比前一年度運量達提升0.5%,就可依增加人次乘上票價計算獎勵金,增加宜蘭縣之客運補助。
另外縣府提出自來水延管工程挖掘後路面之臨時修復,多未能補平,加上宜蘭多雨,因鋪設未能平整,致使道路積水及下陷,已影響騎機車民眾道路安全。續經吳澤成政委溝通協調後請經濟部水利署會後一週內邀集自來水公司及宜蘭縣政府會勘確認縣府提出下陷路面施工是否不實,並請水利署檢討無自來水地區延管工程申請作業要點路修費規定內容合理性。
縣府秉持林姿妙縣長將「縣民小事都是縣府大事」的施政原則,為解決縣民日常大眾運輸與自來水的供水與道路修補問題,22日特別提請行政院協商,並獲得交通部與經濟部善意回應,縣府將秉持一貫的精神與態度,持續為宜蘭縣民努力拚出宜蘭好生活。
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