始於唯美、終於景觀｜台9線316K+575~319K+804(富里至富南段)道路拓寬工程

記者陳仁宗／宜蘭縣報導 》          台9線316K+575~319K+804(富里至富南段)道路拓寬工程屬於台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫，位處花蓮縣之最南段，今日動土正式宣告位於花蓮縣境內之「安全景觀大道計畫」已全面啟動。

台9線316K+575~319K+804(富里至富南段)道路拓寬工程，北起已完成拓寬之台9線富里外環道南端，南迄花蓮縣與臺東縣界之縣界橋，路線全長約3,175公尺。工程內容為沿既有台9線道路辦理兩側平面拓寬或採雙向高低分離拓建，包括華興橋、富南橋改建排水箱涵及縣界橋改建新橋等工作。工程金額為新台幣6億7,360萬0,000元整，施工廠商自109年9月29日申報開工起，計工期為912日曆天，預計112年3月29日前完工。

公路總局為建立花蓮地區具特色風格之道路，遂以「安全、景觀、人本、生態」四大面向為主軸，導入「景觀先行」之設計概念，規劃之初先考慮生態及景觀維護，採用以路就樹、減少家燕路殺，保留當地居民家鄉印象，同時可慢活欣賞田園風光之原則，打造『台9線花東縱谷公路安全景觀大道』，期盼藉此發展成觀光大道，並提供安全、便捷及舒適之道路。

故設計概念係採「減少挖填、路樹保留、迴避遺址、避開公墓」之原則。道路設計不以全線單一斷面，中間綠帶改以樹分隔，同時為遷就於路樹，沿線有許多不同斷面設計，並減少混凝土設施，在安全無虞前提下，訴求回歸自然與達成混凝土減量為目標。

就本工程配合景觀美化調整中央分隔帶寬度，並於上下分離路段，採沿兩側帶狀種植灌木，以創造立面視覺變化，直線段及其它路段則以灌木與具色彩變化之喬木互相搭配，以自然曲線造型栽植，富饒多變趣味。期待完工後，公路沿線四季各有可觀賞不同之大地風情，培育台9線花東公路成為令人佇足之景觀廊道。