冬山河森林公園「生態綠舟」開園一週多項缺失

陳仁宗／宜蘭報導

冬山河森林公園「生態綠舟」開園以來，遊客人潮湧現，卻也在服務品質及相關設施不足下，備受責難。議長陳文昌表示，縣府應啟動危機處理機制，建議限制假日的入園人數，或可將船舶及生態解說等部份管理事項委外辦理，以克服目前面臨的窘況。

縣府施作多年的「生態綠舟」，園區的規劃設計，無以倫比，充分展開宜蘭人的智慧，一周前隆重落成啟用，特別請來蔡英文總統當選人主持開園，惟連日來入園人數超量，所衍生的缺乏停車空間、服務品質下降等等問題，遊客多所批評。
陳文昌議長認為「生態綠舟」是近年來宜蘭縣完成的最重大景點，其內的人工河道、噶瑪蘭家屋、怡然部落等等，均是國內難得一見的景觀，自是佳評如潮，想先賭為快的人潮，一湧而至，所以馬上突顯了維護管理問題。

縣府宣佈年底前不收費，卻漠視所引來的人潮效應，陳議長表示，以國人的旅遊習慣，免費入園必定造成人滿為患的現象，結果在停車容量有限的情況下，省道兩旁大排車龍，甚至衝擊到附近住戶的生活起居，而怨聲載道。

入園人數過多，除了遊客潮引發停車的困擾外，園區的服務品質也勢必受到影響，民國82年福山植物園首度開放，也發生擠爆園區的相同狀況，林務局不得不暫時關園而以限制人數再行受理入園，建議縣府能仿效其作法，以維護生態綠舟園區的服務品質。

針對船舶及生態教學區塊的經營，或可考慮先行暫停，以便作更完善的訓練和準備，以免因服務品質不佳而持續影響遊客的觀感，且利用此一時間來招募有興趣的志工，加入組訓陣容，適時發揮園區的教育功能，也希望配合冬山火車站及老街景點的行銷，達到分流效果。

開園當天多位議會同仁也就「生態綠舟」必須及早收費，提出建言，其既符合受益者付費的理念，也能在經費充足的同時，以利各項設施的維護管理工作，更得以永續經營，陳議長強調，縣府在收費之前，應作好萬全的準備，不要再讓遊客敗興而歸。

今天也出席記者黃適超議員對連日來「生態綠舟」遊園人潮帶來的問題，很不以為然，主張不如全面休園，等到作好各項設施的準備，再重新開園，因為國內不乏有這種例子。他甚至認為免費入園已衝擊其他業者的收益，應該及早採取收費作法，更可藉此以價制量。